pour les tracteurs et les engins de chantiers
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E-mail Les engins non routiers vont devoir passer au gazole non routier au 1er mai 2011, selon un arrêté interministériel. Les tracteurs agricoles devront eux, y passer d'ici le 1er novembre 2011. Faisons le point sur tout ce qu'il faut savoir en terme de calendrier, coût, contraintes de stockage, tenue au froid…Finis le fioul ordinaire (Fod) et le fioul ordinaire de qualité, place au gazole non routier (GNR) EN 590. Conformément à la directive européenne 2009/30/CE destinée à limiter la pollution atmosphérique, l’utilisation de ce gazole à très faible teneur en soufre permettant le développement de dispositifs de traitement des gaz d’échappement et la réduction des émissions de ces véhicules, sera bientôt obligatoire pour les engins mobiles non routiers (engins de travaux publics, tracteurs agricoles et forestiers, bateaux de navigation intérieure et de plaisance lorsqu’ils ne sont pas en mer. Il s’agit en outre de préserver les pots catalytiques des futurs moteurs .