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Guide du Fioul > Le fioul et les autres énergies > La différence entre le fioul et le gazole

La différence entre le fioul et le gazole

 

Le gazole et le fioul sont 2 dérivés du pétrole brut et peuvent chacun servir à la fois de carburant et de combustible. Si vous avez déjà lu notre article « Peut-on mettre du gazole dans sa chaudière ? » alors vous savez qu’il est possible (bien que moins efficace) de se chauffer au gazole en cas de pénurie de fioul. De la même manière, il est possible (mais interdit) de faire rouler un véhicule avec du fioul domestique.

 

Si ces deux énergies sont si proches l’une de l’autre, comment peut-on les différencier ?

Quelles sont leurs différences et caractéristiques propres ?

 

Différences fioul domestique et gasoil

 

La première différence notable est leur prix. Si de nombreux foyers mettent du fioul dans leur chaudière c’est que celui-ci bénéficie d’une fiscalité allégée. En effet, le gazole est taxé par l’Etat à hauteur de plus de 50% de son prix final, tandis que le prix du fioul n’est impacté que d’environ 20 à 25%.

 

Bien qu’ils soient raffinés du pétrole pratiquement de la même manière, leur composition chimique est différente. Par exemple, leur indice de cétane (capacité d’un carburant à s’enflammer sur une échelle de 100) n’est pas la même : 51 pour le gasoil contre 41 pour le fioul, ce qui signifie clairement que le gazole est plus inflammable et donc plus efficace pour la combustion dans les moteurs.

 

Comme mentionné dans l’introduction de cet article, le gazole possède par ailleurs un pouvoir calorifique inférieur. Il est moins efficace en tant qu’énergie de chauffage du fait de sa plus faible teneur en soufre (environ 50 à 100 fois moins que le fioul).

 

Reconnaitre le fioul par rapport au gazole

 

Si vous n’y avait jamais prêté attention, il est en fait très simple de différencier du fioul par rapport à du gasoil. Premièrement, ils ont chacun leur odeur propre impossible à confondre. Par ailleurs, visuellement c’est encore plus facile puisque le fioul est de couleur rouge à cause d’un colorant obligatoire ajouté contre les fraudes d’utilisation (rouler au fioul).

 

 

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